… LA VERSION NOTA … LA VERSION LONGUE L’introduction à l’horizon 2026 du constructeur Cadillac (GM) comme 11ème écurie de F1, ajouté au retour de Toyota comme partenaire de Haas et la fin des moteurs Renault pour 2026, l’automne a été animé d’informations qui toutefois interroge sur la définition d’un constructeur en F1. Reste que pour 2026, ce sera un total de 8 constructeurs automobiles qui seront présents dans le…
Découvrir la suiteNote du Mardi – La (non) redéfinition de l’investissement de Toyota et Ford en F1
Le partenariat annoncé entre Haas F1 Team et Toyota Gazoo Racing si il a bénéficié d’un impact médiatique estimé à 100 millions d’euros en 24h de communication, a beaucoup fait parler. Au point d’annoncer le retour du constructeur japonais dans le paddock F1 et surtout une redéfinition du partenariat avec un constructeur. L’accord estimé à 30 millions d’euros sur trois ans, repose sur trois axes importants, le premier est l’investissement…
Découvrir la suiteLe retour à un projet marketing vieux de 25 ans
Christian Horner a annoncé qu’il était favorable à une rivalité Ford/General Motors, estimant que cela pourrait être positif pour la Formule 1. En cela, le Team Principal de Red Bull Racing relance une idée marketing…vieille de 25 ans. Retour à la fin des années 90, Bernie Ecclestone lance son plan de franchiser les équipes, afin de valoriser l’introduction en Bourse de son empire commercial au début du millénaire. La première…
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