Note du Mardi – Le retour du plan Ross Brawn

… LA VERSION NOTA … LA VERSION LONGUE Est-ce la fin des grands plans de communication des constructeurs ? Audi n’annonce rien, Cadillac non plus, Alpine tourne la page du projet des 100 GP, Ferrari a une communication absente tout comme Aston Martin d’ailleurs, et Mercedes AMG reste prudent. L’époque des annonces et projections est ainsi révolue. Vous vous souvenez du plan de 100 GP d’Alpine F1 Team ? c’était en 2021.…

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Semaine Business (4 et 5) : Paddock Confidences

31 Janvier L’ Afrique du Sud vise à séduire des marques Selon un rapport du média local sud-africain IOL , le ministère des sports cherche des sponsors tels que Heineken et Red Bull entre autres, pour l’aider à lever le capital nécessaire pour participer à l’offre d’organisation d’un Grand Prix sur le continent Afrique. L’Afrique du Sud cherche 50 millions d’euros pour moderniser Kyalami, voir construire une nouvelle piste à…

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Cercle Concorde – Usurpation

A la fin du printemps 2013, Steven Cornell, un journaliste sans relief, écrivant des articles pour simplement survivre croise la route d’une femme, qui lui donne un dossier. Acceptant de se faire écho pour l’argent, Steven va se lancer dans une vaste manipulation pour le contrôle de la Formule 1. Ce roman se base sur des faits réels, ces petites rumeurs ou information qui sont souvent noyées dans la masse…

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Note du Mardi – La soufflerie un outil stratégique, mais délicat

Red Bull Racing et Aston Martin Racing hésitent à communiquer sur leur nouvelle soufflerie. Car historiquement, l’outil à ses débuts n’apportent pas vraiment de résultats. Octobre 2023, McLaren était heureux de nous annoncer l’utilisation de sa nouvelle soufflerie. Puis le début de la saison 2024 de l’écurie est une douche froide. Les résultats ne sont pas présents et les évolutions, développées avec l’outil de Woking ne fonctionnent pas dès les…

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Cercle Concorde – Tax Havens

Hyde Park en Janvier est de couleur grise, provoqué par la Tamise en hiver. D’ailleurs, tout le monde est de couleur grise à ce moment de l’année.  Une fine pluie perlant sur les arbres ne couvrant presque plus les allés. Le Prince Ibrahim regarda sa montre Omega « la même que James Bond ». Il avait dix minutes d’avance sur son rendez-vous, à l’hôtel Mandarin Oriental Hyde Park. Largement le…

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Note du Mardi – Liberty Media great again

… LA VERSION NOTA … LA VERSION LONGUE Hier, 20 Janvier, Donald Trump est devenu, pour la seconde fois Président des Etats-Unis d’Amérique. Un événement marqué par la signature d’une centaine de décret, essentiellement politique, afin de marquer les premiers instants de sa nouvelle présidence. Mais quel impact pour la Formule 1 ? Le décret pour ordonner la fin de la taxe sur les pourboires, n’aura que peu d’importance. C’est surtout…

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Avant Poste – PK Orlen, le retrait et le scandale

Le 8 Janvier 2025, la société PKN Orlen annonce être parvenu à un accord pour récupérer 100 millions de dollars sur les 400 millions de dollars de paiements anticipés pour le pétrole d’un contrat vénézuélien et d’autres hydrocarbures que la société n’a jamais reçus. En vertu de cet accord, Orlen, contrôlée par l’État, récupérera les 100 millions de dollars en plusieurs tranches d’ici la fin de l’année auprès d’Horizon Global,…

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Semaine Business F1 (2 et 3) – Paddock Confidences

Jeudi 16 janvier Verstappen, Aston Martin et le milliard Nous entendons que Aston Martin Racing cherche à vendre ses espaces partenariats secondaires pour plus de 200 millions d’euros par an, pour un total de 1.2 milliards d’euros. Les rumeurs depuis 24h ne servent pas à payer un salaire mirobolant à Max Verstappen (raccourci pour faire du clic). Jefferson Slack, le responsable marketing de l’écurie depuis 2020, a exposé auprès d’investisseurs…

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Avant Poste – Bybit et sa croissance opaque

Décembre 2024, ByBit fête six années en communiquant sur l’avenir. Devenue depuis quelques mois la deuxième plus grande bourse de crypto-monnaie au monde en termes de volume d’échanges, la société basée à Dubaï, réfléchis à son prochain chemin fait de résilience, de croissance et de changement transformateur. Alors que son business est menacé par la théorie des dominos. Imaginez qu’un domino tombe dans un marché important, par exemple en Europe…

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Semaine Business F1 ( 51) – Paddock Confidences

Vendredi 20 Décembre Hyundai et la Formula E Hyundai a discuté avec McLaren et Penske dans le cadre d’un accord pour la prochaine génération 4 de la Formula E. Selon The Race, le constructeur coréen développe un plan pour mettre en avant sa marque premium Genesis. Les saisons 2025 et 2026 seront consacrées aux 24h du Mans et au programme WEC, puis la FE serait dans le viseur à l’horizon…

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