Depuis deux saisons, la Fédération Internationale de l’Automobile est associé à la Formule 1 autour de deux aspects : le règlement technique d’une part et d’autre part les amendes au code sportif. L’année 2024, sera un bon cru, car nous sommes déjà à plus de 235.000 euros infligé auprès des écuries et pilotes au soir du GP d’Azerbaïdjan, alors qu’en 2022 et 2023, le total des amendes infligés durant la saison…
Découvrir la suiteVers une évolution des structures des écuries en 2026
Pour l’édition 2021 du Business Book GP, l’analyse « Innovation Applicated » expliquait les astuces des équipes pour maintenir un effectif important dans leurs usines, tout en permettant d’être dans la réglementation du budget plafond. L’une des astuces consistant à mettre à temps partiel des ingénieurs par exemple. Cela ne pourra plus être le cas en 2026. Dans le projet de budget plafond actuel, les équipes avaient jusqu’à fin juin 2021 pour…
Découvrir la suiteNote du Mardi – La santé mentale et développement durable
Avec un calendrier allongé, la santé mentale est désormais un sujet de développement durable. Un aspect que les équipes de Formule 1 tentent d’imposer politiquement aux instances. Entre Las Vegas et Abu Dhabi, le spectacle était alarmant. Les masques étaient visibles, mais la fatigue présente. Beaucoup de mécaniciens, ingénieurs et même les pilotes, se sont effondrés dans leur chambre d’hôtel ou dans un espace du paddock, tant la fatigue s’imposait…
Découvrir la suite
