Le Perron Petite brasserie à la française au centre-ville de Genève. Installé sur une table pour deux, face à face, juste à côté de celle contre la large vitre du restaurant. Damon Hunt avait demandé de n’avoir personne à nos côtés, discrétion oblige. J’arrive avec deux minutes de retard. Comme souvent. – Toujours cette cantine Damon ? – Ecoute, j’aime avoir des habitudes. Mon agent est joviale, mais regarde toujours autour de…
Découvrir la suiteCercle Concorde – Les frontières en flamme
Paris, arrondissement confidentiel, appartement secret. Base arrière dans la capitale française du MI6. Sir Richard Brown, attend son ancien collègue, Paul Fry, regardant sa montre régulièrement. L’impatience montait en lui, il se sentait assez nerveux depuis quelques temps. N’étant pas sujet à cela, il esquiva en pensant que cela devait être la cause de la météo. Bien que l’ambiance internationale depuis le début de l’année 2025 était particulièrement tendue. L’effet…
Découvrir la suiteSemaine Business (8 et 9) – Paddock Confidences
FIN de l’aventure de la page Facebook du BUSINESS/Book GP, crée en 2008. Malgré les systèmes d’authentification recommandé par Meta, la page a été piraté il y a 15 jours et j’ai perdu ce matin tout accès. Malgré mes signalisations, Meta estime qu’une autre personne peu gérer la page à ma place. La fin d’une aventure donc (et j’en pleure je ne vous le cache pas). 5 Mars L’affaire Enrico…
Découvrir la suiteNote du Mardi – Liberty Media great again
… LA VERSION NOTA … LA VERSION LONGUE Hier, 20 Janvier, Donald Trump est devenu, pour la seconde fois Président des Etats-Unis d’Amérique. Un événement marqué par la signature d’une centaine de décret, essentiellement politique, afin de marquer les premiers instants de sa nouvelle présidence. Mais quel impact pour la Formule 1 ? Le décret pour ordonner la fin de la taxe sur les pourboires, n’aura que peu d’importance. C’est surtout…
Découvrir la suiteSemaine Business F1 ( 51) – Paddock Confidences
Vendredi 20 Décembre Hyundai et la Formula E Hyundai a discuté avec McLaren et Penske dans le cadre d’un accord pour la prochaine génération 4 de la Formula E. Selon The Race, le constructeur coréen développe un plan pour mettre en avant sa marque premium Genesis. Les saisons 2025 et 2026 seront consacrées aux 24h du Mans et au programme WEC, puis la FE serait dans le viseur à l’horizon…
Découvrir la suiteSemaine F1 (47) – Paddock Confidences
Samedi 23 Novembre L’autre pression sur Doohan Nous entendons que l’intérêt de Alpine #F1 pour Colapinto en remplacement de Jack Doohan serait en lien avec les sponsors de l’Australien. En effet Doohan serait soutenu par un pool de sponsors en 2025, estimé autour de 20 millions d’euros, mais que les accords tardent à être signer. Ce qui expliquerait les rumeurs autour de Colapinto dernièrement. La F1 fait vendre Signer avec…
Découvrir la suitePODCAST – Les pressions futurs des calendriers F1
Episode 5 du Podcast Tomorrownewsf1 – Les pressions sur les futurs calendriers F1 Le podcast TomorrowNewsF1, vous met à l’avant-poste des signaux faibles qui vont avoir un impact sur le futur. SYNOPSIS : Depuis septembre, le calendrier futur est une source de bataille entre les acteurs de la F1. La FIA d’un côté, Liberty Media de l’autre et les écuries au milieu. L’enjeu est économique et surtout l’un des points…
Découvrir la suitePodcast TomorrownewsF1 – Le business des sanctions F1
Depuis deux saisons, la Fédération Internationale de l’Automobile est associé à la Formule 1 autour de deux aspects : le règlement technique d’une part et d’autre part les amendes au code sportif. L’année 2024, sera un bon cru, car nous sommes déjà à plus de 235.000 euros infligé auprès des écuries et pilotes au soir du GP d’Azerbaïdjan, alors qu’en 2022 et 2023, le total des amendes infligés durant la saison…
Découvrir la suiteEpisodique – Liberty Media réinvente l’image de la Formule 1
La Formule 1 connaît une transformation majeure grâce à Liberty Media, société américaine de médias de masse. L’ère des pilotes stars est de retour avec la mise en place de multiples actions : la présence sur les réseaux sociaux, les manifestations publiques ou l’alimentation des médias. Des stratégies qui font vibrer tant les fans que les écuries qui sont elles-mêmes engagées dans le regain de la communication de la Formule…
Découvrir la suiteEdito Business Book GP 2024
Le retour en Chine est le seul marqueur fort de la saison 2024, qui ressemble à une saison de transition. Le Grand Prix de l’Empire du Milieu sera un test important pour un retour prochain des courses en Inde, Corée du Sud et un projet en Thaïlande (avec le soutien de Red Bull). Les 24 courses du championnat du monde dépassent le milliard d’euros de revenus. Côté valeur des…
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