Identité de la Société Rôle Stratégique et Participations (2025-2026) Yew Tree Overseas est principalement connu pour avoir « sauvé » et pris le contrôle du constructeur britannique Aston Martin.
Découvrir la suiteAccel Partners
Identité de l’Entreprise Puissance Financière & Fonds (2025-2026) Portefeuille et Succès Emblématiques Catégorie Entreprises Clés Historique (Exits) Facebook (investissement légendaire de 2005), Slack, Spotify, Dropbox, Etsy, Atlassian, Flipkart. Intelligence Artificielle Perplexity AI, Synthesia, Rasa, Cyera, AssemblyAI (secteur prioritaire en 2026). Fintech & Crypto Trade Republic, Monzo, GoCardless, Chainalysis. Cybersécurité CrowdStrike, Snyk, Aura (valorisation 1,6Md$ en 2025). SaaS & Cloud UiPath, Celonis, Miro, Webflow.
Découvrir la suiteArctos Partners
Identité de l’Entreprise Puissance Financière & Actualité (2025-2026) Portefeuille de Participations Ligue / Secteur Participations Majeures NBA (Basket) Golden State Warriors, Sacramento Kings, Utah Jazz. MLB (Baseball) Los Angeles Dodgers, Chicago Cubs, Boston Red Sox (via FSG). NHL (Hockey) Tampa Bay Lightning, Minnesota Wild, New Jersey Devils. Football (Soccer) Paris Saint-Germain (entrée au capital fin 2023), Liverpool FC (via FSG). Sports Mécaniques Aston Martin Aramco F1 Team. NFL (Foot US)…
Découvrir la suiteF1 Transfert 2026 – Paddock Confidences
Point sur les transferts 2026 du point de vue du Paddock de Spielberg, avec quelques révélations et clés de lectures. Pour vous procurer le Business Book GP 2025 en édition papier augmenté cliquez ici
Découvrir la suiteSemaine Business (8 et 9) – Paddock Confidences
FIN de l’aventure de la page Facebook du BUSINESS/Book GP, crée en 2008. Malgré les systèmes d’authentification recommandé par Meta, la page a été piraté il y a 15 jours et j’ai perdu ce matin tout accès. Malgré mes signalisations, Meta estime qu’une autre personne peu gérer la page à ma place. La fin d’une aventure donc (et j’en pleure je ne vous le cache pas). 5 Mars L’affaire Enrico…
Découvrir la suitePodcast TWF1 – Les signes d’une bulle sur la valeur des écuries F1 ?
Décryptage sur les signes d’une possible bulle sur la valorisation des écuries F1 à l’horizon 2026. SYNOPSIS :La valorisation de la Formule 1 à la bourse de New York, a atteint 25 milliards d’euros début février, soit une augmentation de 25 % par rapport à 2024. Dans les milieux financiers le PER (Prince-Earnings Ratio), est la norme et nous allons découvrir que si celui de la F1 est élevé, cela…
Découvrir la suiteSemaine Business (6 et 7) : Paddock Confidences
Samedi 15 Février ENI et Petronas dans le bio carburant En juillet 2024, Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), Enilive SpA (une société directement contrôlée par Eni SpA) et Euglena Co., Ltd. (Euglena) ont pris la décision de développer une bioraffinerie qui sera située au sein du complexe intégré Pengerang (PIC) de PETRONAS, à Johor, en Malaisie. Un investissement de 1.3 milliards d’euros, liant les parties dans le projet de biocarburant. Pourquoi…
Découvrir la suiteNote du Mardi – Le retour du plan Ross Brawn
… LA VERSION NOTA … LA VERSION LONGUE Est-ce la fin des grands plans de communication des constructeurs ? Audi n’annonce rien, Cadillac non plus, Alpine tourne la page du projet des 100 GP, Ferrari a une communication absente tout comme Aston Martin d’ailleurs, et Mercedes AMG reste prudent. L’époque des annonces et projections est ainsi révolue. Vous vous souvenez du plan de 100 GP d’Alpine F1 Team ? c’était en 2021.…
Découvrir la suiteNote du Mardi – La soufflerie un outil stratégique, mais délicat
Red Bull Racing et Aston Martin Racing hésitent à communiquer sur leur nouvelle soufflerie. Car historiquement, l’outil à ses débuts n’apportent pas vraiment de résultats. Octobre 2023, McLaren était heureux de nous annoncer l’utilisation de sa nouvelle soufflerie. Puis le début de la saison 2024 de l’écurie est une douche froide. Les résultats ne sont pas présents et les évolutions, développées avec l’outil de Woking ne fonctionnent pas dès les…
Découvrir la suiteSemaine Business F1 (2 et 3) – Paddock Confidences
Jeudi 16 janvier Verstappen, Aston Martin et le milliard Nous entendons que Aston Martin Racing cherche à vendre ses espaces partenariats secondaires pour plus de 200 millions d’euros par an, pour un total de 1.2 milliards d’euros. Les rumeurs depuis 24h ne servent pas à payer un salaire mirobolant à Max Verstappen (raccourci pour faire du clic). Jefferson Slack, le responsable marketing de l’écurie depuis 2020, a exposé auprès d’investisseurs…
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